ТКГ-700 Тормоз с одноштоковыми электрогидротолкателями
Описание товара
Колодочный тормоз ТКГ-700, или, как его еще называют, крановый тормоз ТКГ-700, служит как для растормаживания, так и для удержания валов грузоподъемных механизмов.
В неподключенном состоянии тормоза, вал кранового электродвигателя, через установленный на нем тормозной шкив, блокируется колодками тормоза, и удерживается силой сжатой пружины.
При подаче напряжения на гидротолкатель ТЭ, вал освобождается за счет того, что шток гидротолкателя , при движении вверх раздвигает колодки тормоза. После отключения питания пружина тормоза разжимается, опуская шток гидротолкателя и фиксирует вал колодками тормоза.
Режим работы тормоза ТКГ-700 , а также максимальное число включений могут быть разными, и зависят от марки гидротолкателя, его технических характеристик и марки используемого трансформаторного масла.
Из частей подверженных износу, и, как следствие, замене, следует назвать накладки на колодки. Накладки изготовлены из асбестовой фрикционной ленты ЭМ-1 по ГОСТ 15960-79. На нашем предприятии Вы можете заказать либо накладки , в любом необходимом Вам количестве, либо колодки тормозные целиком.
Качество тормозов ТКГ-700 изготовленных на нашем предприятии подтверждено Декларацией соответствия требованиям Таможенного союза. Наша продукция изготавливается только из качественных материалов Российского производства. Антикоррозийная защита тормоза обеспечена за счет покраски специальной качественной краской.
Тормоз ТКГ-700 подлежит регулярному техническому обслуживанию. Обслуживание заключается в регулярной (не реже одного раза в год, а первая замена спустя 2 месяца с начала использования) замене трансформаторного масла в гидротолкателе, замене накладок при достижении ими максимального износа (50% максимальной толщины в средней части, 30% максимальной толщины у краев), регулировки тормоза корректирующей меняющийся вследствие износа накладок ход штока гидротолкателя , а также смазки шарнирных соединений.
Требования безопасности при использовании и обслуживании колодочного тормоза ТКГ-700 запрещают во время работы тормоза выполнять следующие действия :
- регулировка тормоза
-замер выхода штока толкателя, отхода колодок, износа тормозных накладок
- подтягивание любых болтов
Показать все
Скрыть
Отзывы
У данного товара пока нет отзывов. Станьте первым, кто поделится своим мнением и поможет другим сделать выбор.
Спасибо за ваш отзыв!
Менеджер свяжется с вами в течение 30 минут для уточнения деталей, стоимости и условий доставки.
Зарегистрированные пользователи могут отслеживать статус заказа в личном кабинете.
С этим товаром смотрят
ТКГ-100 Тормоз (с двухштоковыми электрогидротолкателями)
10 sum
Тормоза колодочные (рамка) ТКГ-500
10 sum
Тормоза колодочные в сборе с толкателем ТКГ-500
10 sum
BMG2/4 BE5A Колодка
10 sum
ТКГ-100 Колодка
10 sum
Тормоза колодочные в сборе с толкателем ТКГ-160
10 sum
Тормоза колодочные (рамка) ТКГ-200
10 sum
ТКГ-800 Тормоз с одноштоковыми электрогидротолкателями
10 sum
Тормоза колодочные (рамка) ТКГ-400
10 sum
Тормоза колодочные в сборе с толкателем ТКГ-300
10 sum
Тормоза колодочные (рамка) ТКГ-160
10 sum
Колодки к тормозам ТКГ-300
10 sum
Ранее вы смотрели
Реле OMRON G2R-1-SND(S) с разъем для реле P2RF-05-E 230/260V
ТКГ-700 Тормоз с одноштоковыми электрогидротолкателями
Реле РСВ 13-18, РСВ 14, РСВ 01-5, РСВ 160, 255, 260
Амперметр цифровой АМ-2 220В однофазный
ТК-5.01 — термометр контактный с погружаемым зондом
TE7066 — калибровочный модуль индикатора давления (0.2, 2, 5, 10 бар)
Электронные коммутационные устройства SIRIUS 3RF34 для коммутации двигателей 3RF3410-2BB06
ЦА 2136-2 — амперметр переменного тока (96х96)
РС-30 с клещами КТИР-30 и КТИ-30 (до 40А) — вольтамперфазометр
АКИП-3404 Arb-Студия (с опцией D) — генератор сигналов произвольной формы
Похожие категории